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JCB发布满足T4F法规的JS300、JS330和JS370机型

2017-08-25   365工程机械采购网新闻中心
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导读:2017年年初,为不断提升整机在生产率和油耗上的性能,JCB发布了列装MTUT4F发动机的JS300、JS330和JS370。...
  2017年年初,为不断提升整机在生产率和油耗上的性能,JCB发布了列装MTUT4F发动机的JS300、JS330和JS370。满足T4F法规的MTU6R1000柴油发动机,已经在JCB最大吨位的轮式装载机上使用且已久经考验。
 

  JCB最大吨位的轮式装载机

  MTU6R1000发动机主要特点有:

  使用选择性催化还原技术。

  符合欧盟Stage 4和北美地区T4F排放法规。

  柴油机尾气处理液(Addblue等尿素液)使用量低,减少停机时间。

  无柴油颗粒过滤器装置,减少停机维护时间。

  久经验证的发动机性能

  7.7升MTU柴油发动机配置高效的涡轮增压器和中冷装置,JS300T4F的输出功率为180kW,JS330和JS370T4F输出功率为210kW。发动机在排气系统内置了SCR选择性催化还原装置,借助DEF尾气处理液,可以减少90%的NOX排放量。此外,发动机无需安装DPF颗粒过滤装置即可满足T4F排放法规,用户可大大减少部件成本和服务保养复杂性。经测算,相比前代,JS370T4F可节省油耗10%,JS300和JS330T4F可节省油耗5%。

  整机配置47升DEF尿素水箱,与燃油消耗比例约为3%,大概每消耗3箱柴油,添加一次DEF尿素水。配置的处理液消耗报警系统,会在主显示屏上提示驾驶员DEF尿素水位,以避免DEF尿素水耗尽后,导致发动机降功率运行。

  升级为MTU发动机后,整机的燃油滤芯数量也由3个减少为2个,从而减少了运营成本。新设计的燃油油路截止阀,增加了服务保养的便利程度。

  重新升级了空气过滤装置。新的空滤使用超纳米纤维技术,大大提升了对灰尘的过滤能力。相比传统的纸质多层折叠式滤芯,过滤效果提升三倍,还增大了进气量。该技术更为先进、强大、且可靠耐久性更好,若选配空气预滤装置,就无需使用排空阀。

  重新设计上车的台阶为两部分,底层为工具箱,安装了自动加油泵,上层为DEF尿素水箱。侧边扶手和穿孔防滑板,使得上车更为安全。

  JCB侧撞保护系统SIPS,标配在重载和超重载拆除型整机上,三个型号都可以选配。该系统可以为整机所有的核心部件提供全方位保护。此外,三个型号都可以选配PlusPack包,内含奢华版座椅,收音机,脚踏,TBar行走杆,黑色涂装的上平台,防雨保护,六个LED工作灯,空气预滤器和各类Plus标示等。

(本文来源:网络 责任编辑:雪儿)

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